-
„Repülőjegy és kézipoggyász zűrzavar: Az érzelmek és a jogi harc találkozása”
Az EU jogszabályainak tervezett módosítása alapján a diszkont légitársaságoknak egységesíteniük kellene az ülés alatti poggyászokra vonatkozó szabályaikat. Ez a lépés a fogyasztói jogok védelmét célozza, és a légitársaságok közötti versenyt is befolyásolhatja. Az utazók számára sok esetben zavaró lehetett a különböző légitársaságok eltérő szabályozása, amely a poggyászok méretére és súlyára vonatkozik. A változtatás hátterében az áll, hogy a repülőutak során gyakran tapasztalható, hogy az utasok nem tudják pontosan, milyen méretű és súlyú táskákat vihetnek magukkal a fedélzetre. A különböző légitársaságok eltérő szabályai miatt sokan kénytelenek voltak extra díjakat fizetni, amikor a poggyászuk nem felelt meg a légitársaság által előírt követelményeknek. Az új jogszabály célja, hogy megkönnyítse az utazást, és csökkentse…
-
Ki lesz az első a humanoid robotok fejlesztésében?
Egy ragyogó tavaszi reggel van Hannoverben, Németországban, és éppen egy robotot készülök megismerni. Meghívást kaptam, hogy meglátogassam a G1 nevű humanoid robotot, amelyet a kínai Unitree cég fejlesztett ki, a Hannover Messe-n, a világ egyik legnagyobb ipari szakkiállításán. A G1 körülbelül 130 centiméter magas, ami kisebb és megfizethetőbb, mint a piacon elérhető többi humanoid robot. Mozgása rendkívül folyékony és ügyes, így nem meglepő, hogy videók a táncos teljesítményeiről és harcművészeti bemutatóiról vírusként terjedtek el az interneten. Ma a G1-et Pedro Zheng, a Unitree értékesítési vezetője távolról irányítja. Elmagyarázza, hogy a vásárlóknak minden G1-et külön kell programozniuk az autonóm funkciókhoz. Az emberek, akik elhaladnak mellette, megállnak, és aktívan próbálnak kapcsolatba lépni…
